Das Falkenjagd Aristos RS unterwirft sich keiner Mode. Und gilt in seiner Eigenständigkeit als eine der modernsten Rennmaschinen, mit denen Carbon-Renner dieser Tage konkurrieren müssen. Es ist der mit Abstand steifste Titan-Rennradrahmen am Markt, dies sowohl im Tretlager- also auch im Steuerrohr-Bereich. Die Benchmark. Punkt.
Ein Rennrad ist mehr ist als das Mittel zum Zweck. Es ist ein Gefühl, eine Lebenseinstellung, mit Worten schwer zu beschreiben. Warum wir das wissen? Wir teilen diese Leidenschaft! Wer Rennrad fährt, muss aber nicht zwangsläufig sitzen wie ein Radprofi. „Rückenschonend“ und „rasant“ schließen sich auf einer Tour mit dem Aristos ST nicht aus, es ist unsere Antwort auf die Nachfrage nach ausdauernden, komfortablen Marathon-Rennrädern.
Sportliche Attribute und Getriebeschaltung mir Riemenantrieb müssen sich nicht widersprechen - ein bis ins Detail ausgeklügeltes Gesamtkonzept vorausgesetzt.
Mit innovativer Pinion-Getriebeschaltung und eigens entwickeltem Zahnriemen ist das unzerstörbare Hoplit PI Reiserad auf überlegene Haltbarkeit und Verlässlichkeit getrimmt –perfekt eingestellt zur Fortbewegung über Zehntausende von Kilometern rund um den Globus.
Omniterra, nur der Horizont in der Ferne, keine Limits. Das Hoplit PI PLUS ist das kompromissloseste Reiserad, wenn es darum geht, auf allen Böden dieser Welt zu Recht zu kommen. Gleichzeitig vermittelt es höchsten Komfort auch bei höchsten Zuladungen, da es für Reifenbreiten von 2,6" -3,0" Zoll ausgelegt ist.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Falkenjagd abverlangt und erwartet.
Mit innovativer Pinion-Getriebeschaltung und eigens entwickeltem Zahnriemen ist das unzerstörbare Hoplit PI Reiserad auf überlegene Haltbarkeit und Verlässlichkeit getrimmt –perfekt eingestellt zur Fortbewegung über Zehntausende von Kilometern rund um den Globus.
Schnelles Reisen und zügiges Vorankommen mit grünem Gewissen:
Wer auf Reisen oder dem Weg zur Arbeit lieber natürliche statt fossile Kraftstoffe verbrennt, ist mit dem Aristos CX Randonneur richtig beraten.
Schnelles Reisen und zügiges Vorankommen mit grünem Gewissen:
Wer auf Reisen oder dem Weg zur Arbeit lieber natürliche statt fossile Kraftstoffe verbrennt, ist mit dem Aristos CR Speedster richtig beraten.
Rennen fahren heisst kämpfen, vor allem gegen das innere Ich. Und für diesen härtesten und widerspenstigsten Gegner geben wir Ihnen die beste Rüstung zur Hand. Unser Hoplit RS ist die unzerstörbare Rennfeile für Material- und Wettkampf-Fetischisten. Zudem stellt es seit 2011 ungebrochen die Benchmark für den steifsten Titanrahmen am Markt.
Mit unserem Hoplit PI MTB zollen wir einem aktuellen gesellschaftlichen Thema Tribut: dem Trend zurück zum Wesentlichen. Einfachheit und Wartungsarmut konzentrieren sich im Hoplit PI MTB zu einem unkomplizierten Touren-Mountainbike mit erstklassigen Fahreigenschaften.
Hochspezialisiert und doch anpassungsfähig: Unser edles Hoplit ST MTB kommt garniert mit einer Rohloff Getriebenabe. Gebaut für die Ewigkeit also. Und für jeden Moment, in dem es Sie auffordert, Ihre Komfortzone zu verlassen und verdammt nochmal Radfahren zu gehen.
Mit dem Bike von Insel zu Insel im zugefrorenen Stockholmer Schärengarten? Rennfiebern bei der Great Lakes Fatbike Series an den großen Seen? Oder lieber doch nur nach einer gemütlichen Trailtour an der Eisdiele alle Blicke anziehen? Unser Hektor Pinion Fat ist gleichermaßen luxuriös wie durchdacht und für alle Eventualitäten gerüstet.
Unser Kinder-Mountainbike mag luxuriös erscheinen, doch letztlich setzt es nur konsequent um, was wir für unsere Kinder wollen: ein authentisches Mountainbike mit widerstandsfähigem Rahmen, geringem Gewicht und soliden, haltbaren Komponenten. Damit wird das Tachion zum Familienerbstück.
Energie kann weder hergestellt noch vernichtet werden kann. Energie kann nur umgewandelt werden. Das Verhältnis zwischen Aufwand und dem letztlich gewonnen Nutzen wird mit dem Wirkungsgrad Eta angegeben. Beim Hoplit Eta wurden alle Parameter auf einen bestmöglichen Wirkungsgrad ausgelegt. Naheliegend, dass nur die Formel aus der Physik Pate der Namensgebung werden konnte.
Energie kann weder hergestellt noch vernichtet werden kann. Energie kann nur umgewandelt werden. Das Verhältnis zwischen Aufwand und dem letztlich gewonnen Nutzen wird mit dem Wirkungsgrad Eta angegeben. Beim Hoplit Eta wurden alle Parameter auf einen bestmöglichen Wirkungsgrad ausgelegt. Naheliegend, dass nur die Formel aus der Physik Pate der Namensgebung werden konnte.
Fahrdynamik für Schöngeister: Mit dem kraftvollen Alber Neodrives Z20 Motor verschafft Ihnen das Hoplit PI E-MTB das gewisse Quäntchen Vorsprung am Berg.
Wenn die Zukunft zur Gegenwart wird: Das Falkenjagd Hoplit PI E-Reiserad ist unser Manifest für eine andere Art der Fortbewegung. Vordergründig geht es ums tägliche Überholmanöver beim Pendeln oder ausgiebige Radreisen. Eigentlich geht es um Lebensqualität.
Schön. Sportlich. Schnörkellos. Und höchster Komfort im Alltag. Sie denken ein Widerspruch? Unsere Antwort: Dieses Rad ist ein Kraftpaket und vereint reduzierten Einstieg durch sein abgesenktes Oberrohr mit der Ausdauer einer Marathonläufers.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Falkenjagd abverlangt und erwartet.
Falkenjagd Hoplit E14 E-Reiserad
Das Hoplit E14 ist der titangewordene Traum eines jeden Pendlers!
Die Verwirklichung unserer Vision eines "echten" S-Pedelcs mit hoher Alltagstauglichkeit, damit Sie nicht nur in die Arbeit, sondern auch wieder zügig nach Hause zu Ihrer Familie kommen. 2 Akkus sei Dank!
„Ein Ausrufezeichen setzt das Falkenjagd Aristos ST bei der Tretlagermessung. Die Steifigkeit ist mehr als nur konkurrenzfähig und auch besser als bei manch hochpreisigem Carbonmodell.“
RennRad Magazin 11/2014
Im Aristos ST stecken sowohl sportorientierte wie auch tourenorientierte Gene. Je nach Auslegung beim Aufbau, lässt sich das Rennrad in die eine oder andere Richtung schärfen. Lange Strecken mit dem Rennrad zu fahren ist nicht nur eine Sache der Geschwindigkeit. Bei Touren, die vom Morgen bis zum Abend dauern, kommt es nicht nur auf maximalen Speed an, sondern auf ausdauernd flottes Tempo. Nicht der Gepard ist hier in seinem Element, sondern der Schlittenhund, der ohne nachzulassen vorneweg zieht. Das Falkenjagd Aristos ST mit längerem Steuerrohr und etwas längeren Kettenstreben ist auf genau solche Einsatzzwecke abgestimmt. Und so macht die aufrechtere Sitzposition eine ermüdungsfreie Kraftentfaltung über endlose Stunden hinweg möglich. Unser Dauerläufer aus dem wohl dauerhaftesten Material der Fahrradbranche richtet sich einerseits an Sportler, die einfach etwas bequemer sitzen wollen und entspannten Rennrad-Genuss oder Langstrecken dem maximalem Speed vorziehen. Dabei glänzt das Aristos ST stets silbrig. Schlicht, ohne ablenkende Lackierung, ohne auffälliges Design, so ist es gestaltet, das Aristos ST. Es hat keinen Schnickschnack nötig. Der Reifendurchlauf ist groß genug bemessen für 28er Pneus, sodass das ST auch für rauen Asphalt taugliche gemacht werden kann. Bei diesem Rahmen fallen die Sitzstreben etwas stärker aus, um der Felgenbremse eine solide Basis zu geben.
Falkenjagd bietet das Aristos ST mit der Campagnolo Super Record, der Chorus oder Potenza Gruppe an. Shimano Dura-Ace oder Ultegra können auch gewählt werden; andere Ausstattungsvarianten sind auf Anfrage möglich. Neben der Bestückung mit Syntace-Anbauteilen ist der Aufbau mit Falkenjagd-Titanteilen oder mit Tune-Komponenten möglich, wobei das Tune-Paket in unterschiedlichen Eloxalfarben erhältlich ist. Wahlweise kann hier ein schneller 23er Reifen oder ein komfortablerer 25er Reifen verbaut werden.
€ 6.292,00
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GEOMETRIE
Aristos ST
Sitzrohr-
länge
(cm)
Sitzrohr-
länge
(bis Mitte Oberrohr)
(cm)
Lenkwinkel °
Sitzwinkel °
Steuerrohr
(mm)
Oberrohr-
länge
effektiv
(mm)
Tretlager-
niveau
zur Radachse
(mm)
Tretlager-
höhe
(mm)
Ketten-
streben-
länge
(mm)
Überstands-
höhe
(mm)
S
47
43
72,5°
74,0°
140,0
530,0
73,0
268,0
408
739
M
50
46
73,0°
73,5°
160,0
550,0
73,0
268,0
408
756
L
52
48
73,25°
73,25°
185,0
565,0
71,0
270,0
410
784
XL
54
50
73,5°
73,0°
210,0
585,0
70,0
271,0
410
795
XXL
57
53
74°
72,5°
230,0
605,0
68,0
273,0
412
820
TESTBERICHTE
Ausgabe
Medium
Testergebnis Aristos ST
Link zum Testbericht
11/2014
Rennrad Magazin
"Ein Ausrufezeichen setzt das Falkenjagd Aristos ST bei der Tretlagermessung."