Aristos SLS

Hoplit PI Touring Wave


„Edel-Tiefeinsteiger“

Einsatzbereich: Alltag, Touring, Reise
Rahmengewicht: ca. 1980 Gramm (Gr. M)
Preis: ab 8899 Euro

„Das FALKENJAGD Hoplit Pi Touring Wave läuft sehr ruhig und stabil trotz tiefem Einstieg. Es ist sprizig und flink für sportliche Ausfahrten und trotzdem komfortabel: Die Sitzhaltung ist entspannt aufrecht. “
Magazin "Aktiv Radfahren", 2/ 2018

Der Hoplit Pinion Tiefeinsteiger verkörpert das Gefühl der Unbeschwertheit. Der Hauptgrund für dieses angenehme Empfinden ist zunächst der bequeme, niedrige Durchstieg von nur 43,5 cm Höhe. Und dann hat das elegante Rad alle Eigenschaften, die man von einem FALKENJAGD erwartet: Agilität, Sicherheit, Komfort und Effizienz .

Das Vergnügen beginnt bereits beim Einsteigen auf das Bike, und es bleibt auch bei häufigem Auf- und Absteigen erhalten - für höchsten Komfort im Alltag. Aber auch abseits guter Radwege ist das FALKENJAGD Hoplit Pi Touring Wave ein idealer Begleiter - etwa für lange Radreisen, die das Material fordern. Dieses Rad vereint alles, was man unterwegs braucht.

Der Rahmen


steif und agil

Der großvolumige Titan-Rahmen sorgt für eine hohe Steifigkeit. Wichtig - denn je steifer der Rahmen, desto direkter wird die Kraft übertragen. Weiter wichtig: Das Fahrrad flattert so deutlich weniger, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und mehr Zuladung. Dann zeigen sich die souveränen Fahreigenschaften des Hoplit Pinion Tiefeinsteigers besonders gut.

Wie ist das möglich? Eine zusätzliche Querstrebe verstärkt den Hauptrahmen, ein zusätzliches „Gusset“ an der Unterseite des 58 mm starken Hauptrohrs verstärkt das Steuerrohr. Flattern wie bei manchem anderen Tiefeinsteiger gehört damit der Vergangenheit an. Der Radstand wurde auf die gleiche Länge wie bei allen Hoplit Reiserädern gebracht, was höchste Agilität bei gleichzeitig hervorragendem Geradeauslauf garantiert.

Der Rahmen ist optimal an eine tourentaugliche, aufrechtere Sitzposition angepasst. Die Kettenstreben liegen hochoval an der geschmiedeten, ausgefrästen Rahmenbrücke an, was die Hinterbau-Stabilität erhöht und die Reifenfreiheit vergrößert. Zum Ausfallende hin werden die Streben rund und dadurch elastischer, was den Komfort des Rahmens verbessert. Die hinteren Ausfallenden enthalten viel Technik, da die Steckachsen längsverstellbar gelagert sind, um die Riemenspannung nachstellen zu können.

Die Komponenten


langlebig und zuverlässig

Mit dem Pinion-Getriebe und dem Gates CDX Zahnriemen ist das Rad äußerst langlebig und zuverlässig. Es kann wahlweise mit 28- oder 27,5-Zoll-Laufrädern gefahren werden - je nachdem, ob Leichtlauf oder Dämpfung im Vordergrund stehen.

Das Hoplit Touring Wave Reiserad ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, mit 18, zwölf oder neun Gängen. Mit neun Gängen hat das Getriebe eine Abstufung von 17,5 % und eine Übersetzungsbreite von 364 %. Bei zwölf Gängen ist die Abstufung 17,7 %, die Übersetzungsbandbreite 600 %. Das Top-Modell mit 18 Gängen hat eine Abstufung von 11,5 % und Übersetzungsbandbreite von 636 %. Dank der Versiegelung trotzt die Pinion Getriebe-Box jeder Art von Staub, Schlamm oder Matsch.

Das Rad hat eine Son-Lichtanlage mit einem Son Boost Naben-Dynamo sowie hauseigene Gepäckträger und Lowrider aus Edelstahl, oder optional aus Titan. Auf Wunsch erhöht eine gefederte Sattelstütze den Komfort weiter. Außerdem gibt es eine integrierte Ständeraufnahme und ein Riemenschloss im rechten Ausfallende.

BIKE IMPRESSIONS

GEOMETRIE DES Hoplit PI Touring Wave

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M

M

L

L
Body Size (cm)

M

168-179

L

178-186
Seat Tube Total (mm)

M

480

L

480
Top Tube Horizontal (mm)

M

603

L

603
Head Tube (mm)

M

135

L

135
Chain Stay (mm)

M

450

L

450
Head Tube Angle (°)

M

70

L

70
Seat Tube Angle (°)

M

72,5

L

72,5
Bottom Bracket Drop (mm)

M

70

L

70
Installation Height (mm)

M

495

L

495
Wheelbase (mm)

M

1111

L

1129
Reach (mm)

M

395

L

411
Stack (mm)

M

660

L

670
Stem length (mm)

M

90

L

100
Crankarm length (mm)

M

170

L

175
Handlebar width (mm)

M

645

L

680
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