"Ein ungezügelter Sportler, der mit satten Steifigkeiten und viel Komfort überzeugt. Beim Gewicht unterbietet d in der Edition 'Spartakiade' gar die UCI-Norm - so modern geht Titan." So schwärmt das Rennrad-Magazin Roadbike vom Aristos RS Racing - eine reinrassige Rennmaschine aus einem klassisches Rahmen-Material in zeitgemäßer Form.

Für jede Rahmenhöhe eigens optimierte Rohrsätze betonen den Anspruch, jedes Rad hinsichtlich Gewicht, Steifigkeit, Aerodynamik und Komfort vollkommen zu gestalten. Die großflächig am 44-mm-Steuerrohr anlegenden Hauptrohre ergeben eine verwindungsfreie Front, für Lenk-Präzision und perfektes Handling. Das Aristos RS verzichtet auf eine Carbon-Gabel, um Fahreigenschaften wie Erscheinungsbild harmonisch zu gestalten.

Das FALKENJAGD Aristos RS Racing hat einen ausgeprägten Vorwärtsdrang, denn die Geometrie ist dem Einsatzzweck entsprechend sportlich. Das breite Pressfit-Tretlagergehäuse verkraftet auch den kompromisslosesten Antritt, lässt den durch einen Steg zusätzlich verstärkten Kettenstreben gleichzeitig viel Platz. Das Konzept schafft das fast Unmögliche: Ein leichtes, wendiges und vor allem sehr stabiles Geschoss, das sich im Steuerrohr- wie im Tretlager-Bereich fast anfühlt wie ein Carbon-Rahmen. Sagen nicht wir. Meint Ex-Profi Marcel Wüst...

Der Rahmen ist für ein Titan-Rad sehr steif, und sorgt zusammen mit dem geringen Gewicht für eine sehr gute Beschleunigung und besten Vortrieb - wobei der "traditionelle" Vorteil von Titan nicht eingeschränkt wird: der Komfort. Der FALKENJAGD-Rahmen eliminiert kleinere Vibrationen und sorgt so für eine ruhige Fahrt.