Das Falkenjagd Aristos RS unterwirft sich keiner Mode. Und gilt in seiner Eigenständigkeit als eine der modernsten Rennmaschinen, mit denen Carbon-Renner dieser Tage konkurrieren müssen. Es ist der mit Abstand steifste Titan-Rennradrahmen am Markt, dies sowohl im Tretlager- also auch im Steuerrohr-Bereich. Die Benchmark. Punkt.
Ein Rennrad ist mehr ist als das Mittel zum Zweck. Es ist ein Gefühl, eine Lebenseinstellung, mit Worten schwer zu beschreiben. Warum wir das wissen? Wir teilen diese Leidenschaft! Wer Rennrad fährt, muss aber nicht zwangsläufig sitzen wie ein Radprofi. „Rückenschonend“ und „rasant“ schließen sich auf einer Tour mit dem Aristos ST nicht aus, es ist unsere Antwort auf die Nachfrage nach ausdauernden, komfortablen Marathon-Rennrädern.
Sportliche Attribute und Getriebeschaltung mir Riemenantrieb müssen sich nicht widersprechen - ein bis ins Detail ausgeklügeltes Gesamtkonzept vorausgesetzt.
Mit innovativer Pinion-Getriebeschaltung und eigens entwickeltem Zahnriemen ist das unzerstörbare Hoplit PI Reiserad auf überlegene Haltbarkeit und Verlässlichkeit getrimmt –perfekt eingestellt zur Fortbewegung über Zehntausende von Kilometern rund um den Globus.
Omniterra, nur der Horizont in der Ferne, keine Limits. Das Hoplit PI PLUS ist das kompromissloseste Reiserad, wenn es darum geht, auf allen Böden dieser Welt zu Recht zu kommen. Gleichzeitig vermittelt es höchsten Komfort auch bei höchsten Zuladungen, da es für Reifenbreiten von 2,6" -3,0" Zoll ausgelegt ist.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Falkenjagd abverlangt und erwartet.
Mit innovativer Pinion-Getriebeschaltung und eigens entwickeltem Zahnriemen ist das unzerstörbare Hoplit PI Reiserad auf überlegene Haltbarkeit und Verlässlichkeit getrimmt –perfekt eingestellt zur Fortbewegung über Zehntausende von Kilometern rund um den Globus.
Schnelles Reisen und zügiges Vorankommen mit grünem Gewissen:
Wer auf Reisen oder dem Weg zur Arbeit lieber natürliche statt fossile Kraftstoffe verbrennt, ist mit dem Aristos CX Randonneur richtig beraten.
Schnelles Reisen und zügiges Vorankommen mit grünem Gewissen:
Wer auf Reisen oder dem Weg zur Arbeit lieber natürliche statt fossile Kraftstoffe verbrennt, ist mit dem Aristos CR Speedster richtig beraten.
Rennen fahren heisst kämpfen, vor allem gegen das innere Ich. Und für diesen härtesten und widerspenstigsten Gegner geben wir Ihnen die beste Rüstung zur Hand. Unser Hoplit RS ist die unzerstörbare Rennfeile für Material- und Wettkampf-Fetischisten. Zudem stellt es seit 2011 ungebrochen die Benchmark für den steifsten Titanrahmen am Markt.
Mit unserem Hoplit PI MTB zollen wir einem aktuellen gesellschaftlichen Thema Tribut: dem Trend zurück zum Wesentlichen. Einfachheit und Wartungsarmut konzentrieren sich im Hoplit PI MTB zu einem unkomplizierten Touren-Mountainbike mit erstklassigen Fahreigenschaften.
Hochspezialisiert und doch anpassungsfähig: Unser edles Hoplit ST MTB kommt garniert mit einer Rohloff Getriebenabe. Gebaut für die Ewigkeit also. Und für jeden Moment, in dem es Sie auffordert, Ihre Komfortzone zu verlassen und verdammt nochmal Radfahren zu gehen.
Mit dem Bike von Insel zu Insel im zugefrorenen Stockholmer Schärengarten? Rennfiebern bei der Great Lakes Fatbike Series an den großen Seen? Oder lieber doch nur nach einer gemütlichen Trailtour an der Eisdiele alle Blicke anziehen? Unser Hektor Pinion Fat ist gleichermaßen luxuriös wie durchdacht und für alle Eventualitäten gerüstet.
Unser Kinder-Mountainbike mag luxuriös erscheinen, doch letztlich setzt es nur konsequent um, was wir für unsere Kinder wollen: ein authentisches Mountainbike mit widerstandsfähigem Rahmen, geringem Gewicht und soliden, haltbaren Komponenten. Damit wird das Tachion zum Familienerbstück.
Energie kann weder hergestellt noch vernichtet werden kann. Energie kann nur umgewandelt werden. Das Verhältnis zwischen Aufwand und dem letztlich gewonnen Nutzen wird mit dem Wirkungsgrad Eta angegeben. Beim Hoplit Eta wurden alle Parameter auf einen bestmöglichen Wirkungsgrad ausgelegt. Naheliegend, dass nur die Formel aus der Physik Pate der Namensgebung werden konnte.
Energie kann weder hergestellt noch vernichtet werden kann. Energie kann nur umgewandelt werden. Das Verhältnis zwischen Aufwand und dem letztlich gewonnen Nutzen wird mit dem Wirkungsgrad Eta angegeben. Beim Hoplit Eta wurden alle Parameter auf einen bestmöglichen Wirkungsgrad ausgelegt. Naheliegend, dass nur die Formel aus der Physik Pate der Namensgebung werden konnte.
Fahrdynamik für Schöngeister: Mit dem kraftvollen Alber Neodrives Z20 Motor verschafft Ihnen das Hoplit PI E-MTB das gewisse Quäntchen Vorsprung am Berg.
Wenn die Zukunft zur Gegenwart wird: Das Falkenjagd Hoplit PI E-Reiserad ist unser Manifest für eine andere Art der Fortbewegung. Vordergründig geht es ums tägliche Überholmanöver beim Pendeln oder ausgiebige Radreisen. Eigentlich geht es um Lebensqualität.
Schön. Sportlich. Schnörkellos. Und höchster Komfort im Alltag. Sie denken ein Widerspruch? Unsere Antwort: Dieses Rad ist ein Kraftpaket und vereint reduzierten Einstieg durch sein abgesenktes Oberrohr mit der Ausdauer einer Marathonläufers.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Falkenjagd abverlangt und erwartet.
Falkenjagd Hoplit E14 E-Reiserad
Das Hoplit E14 ist der titangewordene Traum eines jeden Pendlers!
Die Verwirklichung unserer Vision eines "echten" S-Pedelcs mit hoher Alltagstauglichkeit, damit Sie nicht nur in die Arbeit, sondern auch wieder zügig nach Hause zu Ihrer Familie kommen. 2 Akkus sei Dank!
„Die Vorteile des Systems werden unmittelbar nach dem Start deutlich: Der Antrieb ist extrem leise, man nimmt ihn nur bei genauem Hinhören wahr. Zudem zieht er auf der Ebene und bei leichten Steigungen sehr gut durch und regelt die Leistung dabei sehr sanft. Schaltvorgänge sind problemlos und jederzeit möglich, da das Getriebe durch den Antrieb nicht zusätzlich belastet wird.“
Johannes Haidn, Testchef world of mtb Magazin
Noch vor zwei, drei Jahren galten E-MTBs als völlige Exoten, denen in Foren und der Fachpresse regelmäßig die Existenzberechtigung abgesprochen wurde. Mittlerweile greift der Großteil derer, die damals den Kritikfeldzug anführten, selbst regelmäßig auf die freundliche Unterstützung eines potenten Elektromotors zurück. Mit jeder Entwicklungsstufe wuchs die Leistungsfähigkeit der Elektromotoren, so dass es nur der nächste logische Schritt war, sich irgendwann auch damit ins Gelände zu wagen. Wir spendieren deshalb unserem Dauerbrenner, dem Hoplit PI MTB, einen zuverlässigen Elektromotor Deutscher Herkunft. Auch bei der Entwicklung unseres ersten E-MTBs sind wir natürlich stets getreu Einsteins’ Leitsatz: „So einfach wie möglich, aber nicht einfacher.“ vorgegangen. Dass das Einfachste meist am schwierigsten umzusetzen ist, davon kann jeder Produktentwickler ein Lied singen. Es erfordert die intensivste Auseinandersetzung mit einem Thema und zumeist auch einige Rückschläge, bis zuletzt die Essenz eines Produkts übrigbleibt. Unser Hoplit PI E-MTB ist in seiner Reduktion auf das Wesentliche fast nicht zu unterbieten. Die mehrfach konifizierten Rohre bestechen durch ihre schlichte Ästhetik. Kein Lack und keine Aufkleber verunzieren die Schönheit der handgebürsteten Oberfläche; einzig die sandgestrahlten Schriftzüge geben einen Hinweis auf die Herkunft des Hoplit PI E-MTB. Komfortabel kurbeln Sie dank des längeren Steuerrohrs aufrecht und ermüdungsfrei über Stunden dahin. Das silberne Mountainbike bringt sie über die Baumgrenze hinaus, dorthin, wo Funklöcher die Allzeiterreichbarkeit zu einer fernen Erinnerung werden lassen. Der etwas flachere Lenkwinkel resultiert in einem längeren Gabelnachlauf, der wiederum ein ruhigeres Fahrverhalten zur Folge hat. Wenn Sie sich für unsere Eigenentwicklung, die Falkenjagd Titan Starrgabel entscheiden, treiben Sie die Wartungsarmut des Hoplit PI E-MTB auf die Spitze. Putzen müssen sie dann allenfalls noch aus optischen Gründen. Die Starrgabel ist keine Diva und die Pinion Getriebebox trotzt dank Versiegelung jeglicher Art von Staub oder Schlamm. In einem hochstabilen verschraubten Aluminiumgehäuse sind der Alber Neodrives Z20 Motor und der sensibel ansprechende Drehmomentsensor bestens geschützt. Alle Motoren besitzen einen integrierten Controller, bei dem der Drehmomentsensor kontaktlos, wartungsfrei und ohne außen liegende Sensoren funktioniert. Er ist bürstenlos und verfügt über einen niedrigen Leerlaufwiderstand.
Die Schaltung beim Hoplit PI E-MTB übernimmt ein 9 oder 12 Gang Pinion Getriebe mit immer gleichen Gangsprüngen und einer Übersetzungsbandbreite von bis zu 600%, damit sind Sie für alle Situationen bestens gerüstet. Eine FOX Federgabel sorgt für Komfort am Vorderrad. Optional wird das Rad auch mit der von uns entwickelten Falkenjagd Titan Starrgabel ausgeliefert, die bis zu einer Zuladung von 185 kg freigegeben ist. Das Hoplit PI kann als pures MTB oder aber mit Alltagsausrüstung wie Schutzblech, Gepäckträger oder Beleuchtung geliefert werden. Die hinteren Ausfallenden verfügen über eigene Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche. Mit dem Titanpaket (Falkenjagd Vorbau, Lenker, Sattelstütze) kann das Hoplit weiter veredelt werden. Optische Akzente wiederum können mit den optionalen Tune Teilen gesetzt werden, die in acht verschiedenen Eloxalfarben erhältlich sind.
Der Alber Neodrives Z20 Hinterradmotor steht für satte Beschleunigung, hohe Elastizität, Laufruhe und starke Leistungsreserven. Mit nominal bis zu 250 Watt (Spitze ca. 800 Watt) und 40 Nm setzt Alber im direkten Motorvergleich Maßstäbe. Außerdem wirkt die Kraft, wo sie am Besten wirkt, nämlich direkt auf die Hinterradnabe. Ohne unnötigen Antriebsverschleiß, perfekt kombinierbar mit dem Pinion-Getriebe. Das Schöne dabei: Den Alber-Motor hört man nicht. Mit 18 bis 25 Dezibel ist er flüsterleise. Energierückgewinnung und Bremsschonung beim Bergabfahren ist ein weiterer Vorteil: Als KERS (Kinetic Energy Recovery System) auch in der Formel 1 bekannt. Durch die Rekuperationsfähigkeit des Motors kann die bei der Motorbremse freiwerdende Energie in Strom umgewandelt und direkt in die Batterie eingespeist werden. Die Reichweite beträgt bis zu 120km.
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GEOMETRIE
Hoplit PI
Sitzrohr-
länge
(inch/mm)
Sitzrohr-
länge
(bis Mitte Oberrohr)
(mm)
Sitzroh-
rüberstand
(mm)
Lenkwinkel °
Sitzwinkel °
Steuerrohr
(mm)
Oberrohr-
länge effektiv
(mm)
Tretlager-
niveau zur Radachse
(mm)
Tretlager-
höhe
(mm)
Ketten-
streben-
länge
(mm)
Überstands-
höhe
(mm)
S
15,5/405
340
40
70,0°
72,5°
115,0
580,0
75,0
295,0
450
745
M
17,5/445
390
40
70,0°
72,5°
125,0
603,0
75,0
295,0
450
785
L
19/483
427
40
70,0°
72,5°
135,0
622,0
75,0
295,0
450
815
XL
21/533
477
40
70,0°
72,5°
145,0
642,0
75,0
295,0
450
845
XXL
22/555
500
40
70,0°
72,5°
170,0
655,0
75,0
295,0
450
845
TESTBERICHTE
Ausgabe
Medium
Testergebnis E Hoplit PI MTB
Link zum Testbericht
11-12/2016
ElektroRad
Blicke der Bewunderung sind garantiert, ein extrem hochwertiges Rad, das seinen Platz im Tourenbereich hat, und mit komfortablen Fahreigenschaften überzeugt.